毎週日曜日更新の当連載『フロントライン』は、現代競馬のキーマンとも言えるノーザンファーム天栄の場長・木實谷雄太氏に、競馬に関するさまざまなお話を伺うロングインタビューコラムです。聞き手:亀谷敬正。
▼今回の主なトークテーマ
・エフフォーリア、京都記念に向かう経緯
・ノーザンファーム天栄の障害レース戦略
エフフォーリア、京都記念に向かう経緯
――当連載でもよく話題にさせていただくエフフォーリアですが、今年の始動戦が京都記念になりました。出走を決めた経緯を教えてください。
木實谷：サウジに行くプランや、金鯱賞に向かうプランもありましたが、更にその後をどうしていくのか。臨機応変に決められるように、京都記念になりました。
京都記念の内容次第で、大阪杯に向かうのか、天皇賞・春に向かうのか、もしくは他のレースに向かうのか、決まることになると思います。
――有馬記念後の状態はいかがでしょうか？
木實谷：前走も体調自体は良かったですけど、レースで走るフィットネスの部分では、夏場に休養せざるをえなかった影響があったと思います。
1回使って良くなった感じですし、馬に活気も出てきているので、あとは競馬に行ってエフフォーリア自身がやる気を出してくれるかどうかですね。
――今回は関西圏への輸送になります。
木實谷：昨年の大阪杯は金曜日輸送で、宝塚記念は土曜日輸送だったのですが、1日経つと馬が少し気が抜けるというか、気持ち的にピリピリしない感じがありました。
今回は水曜日の追い切り後に栗東に入って、前日まで栗東で乗って、当日の朝に競馬場入りするという段取りを予定しています。いろいろと試行錯誤をしながらやっていきます。
ノーザンファーム天栄の障害レース戦略
――話は変わりますが、最近、障害レースでノーザンファーム天栄帰りの馬が目立ちます。馬券的にもベタ買いでプラスなのですが、障害馬の調教はどのような感じなのでしょうか？
