2021年5月13日(木)発売の6月号で休刊となった競馬雑誌・サラブレ。サラブレ本誌で長年連載されていた人気コーナー『重賞アプローチS』は、引き続き亀谷競馬サロンにて公開いたします。
なお、当レースの「血統のポイント」＆「馬柱のポイント」に該当する今年の出走馬は、金曜18時をメドに当欄の文末にて公開いたします。併せてお楽しみください。
※重賞レース過去10年好走馬一覧/AJCC・東海S
【東海S】
JRAの芝中距離の主流系統であるサンデー系をベースに砂巧者にした血統馬、中でもキャリアが浅い馬に注目。
昨年はサンデー系の中でも砂巧者の父Dサンデー系が3頭出走。オーヴェルニュが1着、メモリーコウが12番人気3着。父Dサンデー系は2017年にもグレンツェントが1着。2019年もスマハマが3着。同じコースで行われるチャンピオンズカップもゴールドアリュール産駒やネオユニヴァース産駒と、Dサンデー系が走りやすい。似たような傾向になっている。
大系統サンデー系×大系統ミスプロ系or米国型、その逆の組み合わせも好相性で2017年は1～3着独占。2018年はモルトベーネが6番人気3着。2019年はチュウワウィザードが2着、スマハマが3着。2020年はアナザートゥルースが7番人気2着。
馬柱、戦歴の傾向は若い馬に注目。過去5年(中京開催)で5歳以下は複勝率37％、複勝回収率152％。2017年にグレンツェントが1着、モルトベーネが12番人気2着。2018年にコスモカナディアンが13番人気2着。2019年にインティが1着、チュウワウィザードが2着、スマハマが3着。2021年にオーヴェルニュが1着。
この傾向はJRAダート中距離の古馬混合重賞の構造、仕組みが影響している。ダート重賞は高齢馬、既に賞金を持っている馬が芝に比べて長く現役を続けられるため、若い馬やキャリアの浅い馬がなかなか出走できない。特に中距離の場合、高齢馬は地方交流のレースならそこそこ走れるが、JRAではスピード負けする、というケースが多くなる。
過去5年(中京開催)の当レースでも昇級戦でここを使っていたのは3頭のみ。賞金を稼いだ高齢馬が出やすい反面、当レース向きのフレッシュな馬は出にくい。5歳以下は毎年5頭程度しか出走していない。
【まとめ】
▼血統のポイント
・父Dサンデー系
11.オーヴェルニュ
・大系統サンデー系×大系統ミスプロ系か米国型(逆の組み合わせも)
2.グレートタイム
5.スワーヴアラミス
8.カデナ
13.ブルベアイリーデ
15.サンライズホープ
▼馬柱のポイント
・若い馬。5歳以下
1.スマッシャー
3.アイオライト
4.デュードヴァン
6.ミヤジコクオウ
9.ケンシンコウ
15.サンライズホープ
16.プリティーチャンス
【AJCC】
2022/01/17 (月)