YouTubeチャンネル『競馬オタク』でお馴染みの坂上明大氏による南関東4競馬場の重賞予想です。血統を絡めた過去の好走馬考察に加え、最終的な予想印、本命馬の根拠をレース前日に披露いたします。
今回の対象レースは7/17(木)の大井・優駿スプリント。発走時刻は20時10分です。
～クラシック組の距離短縮に要注意！～
3歳限定の南関東重賞としては最高位であるSII・優駿スプリント。多路線からの参戦により出走馬の横比較が難しく、過去10年の3着内馬30頭中14頭が単勝オッズ10倍以上という波乱傾向の重賞です。
注目は距離短縮組。JRAでの芝クラシックと同じく南関東でのダートクラシックもビッグレースは牡馬路線が1800m以上、牝馬路線は1500m以上と比較的長めの距離で行われており、特に3歳前半の短距離路線はカテゴリーレベルが低くなりやすい傾向にあります。そのため、出走頭数に対する距離短縮馬の好走割合は非常に高く、過去10年の単複回収率は優に100％を超す好成績を残しています。
また、前走からの距離短縮ローテに限らず、ハイレベルなクラシック路線を経験してきた馬にも要注目。2021年は東京ダービー8着馬ワールドリングが、2022年は羽田盃13着馬プライルードが優勝し、2023年は桜花賞8着馬フジコチャンが1着、東京プリンセス賞7着馬ポーチュラカが2着という結果に。そして、昨年は羽田盃7着→東京ダービー16着のティントレットが巻き返しており、クラシック競走に限らずステップレースなどのハイレベル戦で揉まれてきた馬たちにも要注目です。
◆クラシック競走出走馬
2015年3着コンドルダンス：羽田盃10着、東京ダービー15着
2016年2着ラクテ：羽田盃11着
2018年2着シングンレガシイ：桜花賞4着、東京プリンセス賞5着
2019年3着トーセンボルガ：羽田盃15着
2020年2着ブロンディーヴァ：桜花賞7着、東京プリンセス賞13着
2021年1着ワールドリング：東京ダービー8着
2022年1着プライルード：羽田盃13着
2023年1着フジコチャン：桜花賞8着
2023年2着ポーチュラカ：東京プリンセス賞7着
2024年1着ティントレット：羽田盃7着、東京ダービー16着
～サンデーサイレンス経由以外のHalo系に注目！～
血統面では、ダートの短距離戦らしくフォーティナイナーなどの北米スピード血統の活躍が目立ちます。生産段階からダート短距離馬をつくろうとする日本の生産者は非常に少ないため、サンデーサイレンス系の層の厚さには敵わないのが日本のダート短距離路線の現状。そのため、優駿スプリントでもサンデーサイレンス持ちの好走馬は多いですが、フォーティナイナーやStorm Cat、Deputy Ministerなどの北米血統からのスピード強化が重要であることは間違いありません。
また、サンデーサイレンスと同じHalo系の中でも他のラインやHalo増幅型の配合形とは相性が良く、2017年には8番人気バンドオンザラン(父スズカコーズウェイ)が1着、9番人気ジョワラルム(母Haloの3×3)が3着、2019年には6番人気ナガタブラック(母Haloの4×3)が1着、10番人気トーセンボルガ(Haloの4・5×5)が3着と波乱を演出しています。
◆Halo(サンデーサイレンス以外)
2015年3着コンドルダンス：Haloの4×4
2016年1着エイシンヒート：父ストリートセンス
2016年3着ビッグジャイアント：母母母母Love of Learning(=Halo)
2017年1着バンドオンザラン：父スズカコーズウェイ
2017年3着ジョワラルム：母Haloの3×3
2019年1着ナガタブラック：母Haloの4×3
2019年3着トーセンボルガ：Haloの4・5×5
2020年1着カプリフレイバー：母父ファンタスティックライト
2021年2着ハートプレイス：Haloの3×4
2022年3着フィリオデルソル：母Haloの3×3
2024年3着カヌレフレイバー：父ニューイヤーズデイ
【優駿スプリントの最終見解】
