切望する重賞タイトルを/大スポ・赤城記者の栗東トレセンレポート

天皇賞・春の最終追い切りが行われた26日(水)の栗東トレセンは、体感として“土砂降り”の表現でいいと思います。

しつこいようですが、新型コロナが蔓延したことによる取材規制が敷かれてからここ2年以上、私は水曜日にトレセン内に入れていません。でも、朝イチからトレセンのすぐ前にあるJRA事務所で待機しているので、雨のほどは分かります。一時は傘をさしていても肌着まで雨水が染みてくるくらい。つまり、JRAレーシングビュアーの追い切り映像は、見た目以上の重馬場で行われたということです。

そんな馬場状態もあり全体的に上がりがかかっている印象だった坂路を全くモノともせず、余力たっぷりに上がってきたのがボルドグフーシュでした。


▲天皇賞・春に出走するボルドグフーシュ


乗っていた川田騎手はピタッと折り合って馬上で静止しているように見えましたが、勝手にスピードに乗るようにしてグイグイと登坂。時計は4ハロン54.0-39.0-24.6-12.0秒(馬なり)です。

もちろん、速い時計が出たからいいのかと言われたら全くそうではありませんが、実際に乗られていた川田騎手が『動き自体がまたひとつ良くなりましたし、跳びも良くなって、体の伸びも良くなりましたね。前回よりもさらに動ける状態になってここまで歩めているんじゃないかと感じています』と確かな好感触を口にされていたのですから、裏付けもある時計、というものではないでしょうか。